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機(jī)動(dòng)車(chē)接觸式五輪儀是以性能微型計(jì)算機(jī)配合五輪儀傳感器為核心的智能化測(cè)試儀器，是機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站、技術(shù)監(jiān)督局、汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所、大專(zhuān)院校、交通科研所、農(nóng)機(jī)鑒定站及研究所、機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的檢測(cè)、檢驗(yàn)設(shè)備?？梢詫?duì)雷達(dá)測(cè)速儀、汽車(chē)行駛記錄儀進(jìn)行實(shí)時(shí)速度比對(duì)檢驗(yàn)，并可對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛（包括摩托車(chē)）進(jìn)行速度、距離、MFDD等的檢測(cè)。

機(jī)動(dòng)車(chē)踏板手剎力計(jì)適用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、工程機(jī)械及其他輪式車(chē)輛的制動(dòng)腳踏力、手剎力的試驗(yàn)。采用性能集成數(shù)據(jù)處理單元、液晶顯示、中文界面，同時(shí)顯示大力、實(shí)時(shí)力的值。具有測(cè)試精確、顯示直觀、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。配有RS232接口，可方便地與其它計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)。

便攜式機(jī)動(dòng)車(chē)透光率計(jì)是根據(jù)GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》和GB21861-2014《機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》的測(cè)試要求自主開(kāi)發(fā)的，適用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)窗玻璃透過(guò)率的檢測(cè)。整機(jī)采用集成化、液晶顯示、長(zhǎng)壽命光源、自動(dòng)校準(zhǔn)、分體式探頭。具有測(cè)試精確、性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)性能測(cè)試儀是針對(duì)中國(guó)國(guó)情，根據(jù)強(qiáng)制性GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》開(kāi)發(fā)研制，適用于GB21861-2008《機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》和GB18565-2001《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能的要求，適用于機(jī)動(dòng)車(chē)安全性能檢測(cè)站、機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、技術(shù)監(jiān)督局、汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所、大專(zhuān)院校、交通科研所、農(nóng)機(jī)鑒定站及研究所。

非接觸多功能速度儀（五輪儀）是以性能微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器，是機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站、技術(shù)監(jiān)督局、汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所、大專(zhuān)院校、交通科研所、農(nóng)機(jī)鑒定站及研究所、機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的檢測(cè)、檢驗(yàn)設(shè)備?？梢詫?duì)雷達(dá)測(cè)速儀、汽車(chē)行駛記錄儀進(jìn)行實(shí)時(shí)速度比對(duì)檢驗(yàn)，并可對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛（包括摩托車(chē)）進(jìn)行速度、距離、時(shí)間、MFDD等的檢測(cè)。